其实在智能手机行业就可以看到猛烈的竞争反而有助于海内发展起更具竞争力的企业或许特斯拉将成为海内新能源汽车行业的鲶鱼在特斯拉的搅动下国产新能源汽车企业被迫增强技术研发针对海内市场推出更富厚的产物从而在竞争中生长壮大。
值得注意的是国产新能源汽车领头羊比亚迪同样获益比亚迪新推出的汉EV销量节节攀升2020年11月汉EV的销量凌驾7000辆在汉EV、秦EV和唐DM等的动员下该月份比亚迪的新能源汽车销量同比增长137.9%比亚迪的新能源汽车销量增速比中国整体新能源汽车市场的增速还要高。
不外到了2020年下半年情况却发生了变化随着海内新能源汽车市场泛起反弹中国新能源汽车市场的蛋糕被做大2020年11月份的数据显示海内的新能源汽车销量同比猛增104.9%国产新能源汽车也因此从中获益。
如果特斯拉推出售价低至16万的新能源汽车海内的新能源汽车市场可望进一步生长壮大。2020年11月的数据显示新能源汽车占海内整体汽车销量的比例已到达7.2%；相比之下2019年这个比例仅有4.7%；显然由于特斯拉推出的model3的动员新能源汽车占海内汽车销量的比例大幅提升。
其中体现最好的当属上汽通用五菱的宏光miniEV2020年11月份这款车型销量突破3万成为海内最受接待的新能源汽车也唯一一款销量凌驾特斯拉model3的车型该月份model3的销量凌驾2万辆。
2019年底特斯拉实现国产化后model3的价钱降低至30万元以内在2020年上半年由于model3的挤压加上海内新能源汽车市场不景气国产新能源汽车的销量大跌。
从2020年11月份的数据可以看出虽然新能源汽车销量同比猛增可是新能源汽车占海内汽车市场的比例还很低有很大的发展空间而特斯拉作为全球新能源汽车的领头羊它推出低价的新能源汽车可望进一步教育海内消费者促进海内新能源汽车的进一步增长。
随着海内新能源汽车市场的壮大消费者对于新能源汽车的需求将会泛起显着的差异化而国产新能源汽车恰恰可以更好地抓住海内的这些细分市场例如宏光miniEV的热销就是一个显着的例子而比亚迪显然也乐成抓住了时机。
究竟中国是一个庞大的市场中国地域辽阔各地的消费者消费水平差异庞大他们对于差别档次的新能源汽车都有需求这就为国产新能源汽车提供了时机。
媒体报道指出特斯拉或许会推出20万以内的新能源汽车价钱或许低至16万元。从已往一年多的情况来看特斯拉如果推出低价的新能源汽车国产新能源汽车企业或从中获益。
。本文来源：亚慱体育app在线下载-www.chnddd.com
